Розвиток ринку вуглецевих керамічних матеріалів

Вуглецево-керамічні композитиОстанніми роками попит у секторі виробництва висококласного обладнання є одним із найшвидше зростаючих. По суті, вуглецево-керамічні композити вводять керамічну фазу силіціду кремнію в армовану вуглецевим волокном вуглецеву матрицю, створюючи багатофазну композитну структуру «вуглець + кераміка» за допомогою таких методів, як хімічне осадження з парової фази або реакційне спікання в рідинній фазі. Ця структура зберігає низьку щільність, стійкість до високих температур і термоудару вуглецевих матеріалів, одночасно долаючи недоліки чистих вуглецевих матеріалів, такі як слабка стійкість до окислення та недостатня стійкість до зношування. Це призводить до довшого терміну служби та більш стабільної роботи в екстремальних умовах, таких як високотемпературне тертя, високе навантаження та високочастотні цикли. Завдяки цим всеохоплюючим перевагам у продуктивності вуглецево-кераміка вважається важливим матеріалом-кандидатом для високоефективних фрикційних систем наступного покоління та високотемпературних структурних компонентів.

Тривалий час застосування ввуглецево-керамічні матеріалив основному зосереджено на високоякісних додатках, таких як аерокосмічні та гоночні гальмівні системи. Його висока ціна, складні процеси та обмежені виробничі потужності перешкоджають його проникненню на більші промислові ринки. Проте з удосконаленням вітчизняних високоякісних виробничих можливостей і контролю над витратами цей матеріал поступово перетинає межу між «лабораторними матеріалами» та «технічними матеріалами» і починає проникати в більш широкі галузі промисловості, такі як залізничний транспорт, нове енергетичне обладнання та виробництво напівпровідників.

У глобальній системі постачання вуглецево-керамічних композитних матеріалів Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes (BSCCB), спільне підприємство італійської Brembo S.p.A. і німецької SGL Carbon, займає певну частку світового ринку завдяки багаторічним дослідженням і розробкам і можливостям масового виробництва розкішних і високопродуктивних автомобільних гальмівних систем. Surface Transforms plc з Великобританії займає міцні позиції в сегментах гонок і високопродуктивних автомобілів. Серед інших постачальників — AP Racing і японська AKEBONO.

У порівнянні з традиційними металевими гальмівними дисками вуглецево-керамічні матеріали значно зменшують вагу, зберігаючи ту саму міцність, водночас володіючи вищою теплоємністю та кращою стійкістю до перегріву, зберігаючи стабільний коефіцієнт тертя навіть під час гальмування на високій швидкості та частих умов старту та зупинки. Цей комбінований ефект легкої ваги та високої надійності має практичне значення для систем залізничного транспорту, які надають пріоритет енергозбереженню, скороченню викидів та безпеці експлуатації, що робить вуглецево-керамічні гальма ключовим компонентом високоякісних поїздів нового покоління.

Вуглецево-керамічні матеріали також мають великий потенціал зростання на ринку легкових автомобілів. У зв’язку з тим, що високоякісні транспортні засоби з новими енергоспоживанням і потужні автомобілі все більше потребують легкої ваги та стабільності при гальмуванні, вуглецево-керамічні гальмівні диски поступово проникають із суперкарів у розкішні та високопродуктивні моделі. Менша непідресорена маса покращує керованість, а довший термін служби означає менші загальні витрати на технічне обслуговування. Зі збільшенням виробничих потужностей і розвиненими виробничими процесами вартість одиниці вуглецево-керамічних гальмівних дисків поступово знижується. Як тільки крива витрат перетне критичну точку перегину, автомобільний ринок може стати одним із найбільших сценаріїв застосування вуглецево-керамічних матеріалів.

Крім транспортного обладнання, високотемпературні виробничі галузі, такі як фотоелектрична та напівпровідникова промисловість, також змінюють структуру попиту на вуглецево-керамічні матеріали. У процесах витягування та термічної обробки фотоелектричних кристалів структурні компоненти теплового поля повинні працювати протягом тривалих періодів у високотемпературному середовищі, вимагаючи надзвичайно високого рівня термостійкості, стійкості до теплового удару та стабільності розмірів. У той час як традиційні графітові матеріали мають деяку термостійкість, вони стикаються з обмеженнями щодо міцності та терміну служби. Вуглецево-керамічні матеріали з їх чудовою стійкістю до окислення та механічними властивостями можуть подовжити термін служби обладнання та зменшити частоту заміни, поступово стаючи напрямком модернізації висококласного теплового польового обладнання. У міру того, як виробничі лінії фотоелектричних пристроїв розвиваються в напрямку збільшення розмірів і підвищення ефективності, вимоги до продуктивності матеріалів теплового поля зростають, відкриваючи нові додаткові ринки для компаній, що займаються виробництвом вуглецевої кераміки.

Напівпровідниковий сектор є ще одним типовим ринком з високими бар'єрами. Процеси вирощування кристалів, епітаксії та високотемпературної термічної обробки вимагають великої кількості конструкційних і контейнерних матеріалів високої чистоти, стійких до високих температур і з низьким рівнем забруднення. Вуглецево-керамічні композитні матеріали мають унікальні переваги в термічній стабільності та механічній міцності, що робить їх придатними для тиглів та відповідних високотемпературних компонентів. Оскільки вітчизняні можливості виробництва напівпровідників продовжують вдосконалюватися, важливість локального постачання високоякісних матеріалів постійно зростає. Зосередження Shixin New Materials на напівпровідниках є природним вибором відповідно до тенденції внутрішньої заміни в промисловому ланцюжку.

З точки зору розвитку промисловості, вуглецево-керамічні композитні матеріали проходять фазу дифузії від «сценаріїв перевірки» до «великомасштабного застосування». Залізничний транспорт першим завершив тестування на надійність, пасажирські транспортні засоби входять у вікно оновлення конфігурації, а фотоелектричні та напівпровідникові пристрої пропонують вищий рівень стандартів матеріалів у високотемпературних виробничих процесах. Концентроване вивільнення попиту з різних кінцевих ринків одночасно означає, що вуглецево-керамічні матеріали більше не обмежуються одним напрямком, а демонструють характеристику паралельного проникнення в декілька галузей. Для компаній, що займаються виробництвом матеріалів, цей диверсифікований сценарій означає, що форми продукту, маршрути процесу та методи організації виробничих потужностей повинні розвиватися одночасно, переходячи від постачання окремих гальмівних дисків або окремих компонентів до надання більш повних рішень структурних компонентів для високотемпературних умов і систематичних допоміжних можливостей.

На цьому тлі стратегічна логіка Semicorex стає все більш зрозумілою: з одного боку, вона зміцнює свої технологічні та сертифікаційні бар’єри на ринках із високими бар’єрами, такими як залізничні перевезення, створюючи демонстраційний ефект; з іншого боку, він відтворює свої вуглецево-керамічні можливості для нових галузей, таких як пасажирські транспортні засоби, фотоелектричні теплові поля та напівпровідники, дотримуючись двох основних напрямків виробництва з легкістю та високотемпературним виробництвом. У міру продовження модернізації наступного обладнання «присутність» вуглецево-керамічних матеріалів у більшій кількості ключових компонентів буде продовжувати збільшуватися, і їхня роль поступово зміниться від одноточкового замінного матеріалу до основного допоміжного матеріалу у високотехнологічних виробничих системах. Ця зміна тихо змінює конкурентний ландшафт китайської індустрії високоефективних композитних матеріалів і відкриває більше можливостей для зростання для компаній з інженерними можливостями.

Semicorex пропонує високу якістьвуглекерамічні вироби. Якщо у вас є запитання або вам потрібна додаткова інформація, будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами.

Контактний телефон +86-13567891907

Електронна адреса: sales@semicorex.com